Не говорите мне, что мне делать, и я не скажу вам, куда вам идти.
"Паровоз", который вёз нас в Одессу назывался "Сергей Чебриков". В Жлобине мы спросили у машиниста:
- А кто такой Сергей Чебриков?
- Как? Вы не знаете? Это же звезда!
- А чем он знаменит?
И тут параллельно нам отвечают и машинист, и стоящий рядом с "паровозом" милиционер:
- Партизан.
- Он делал паровозы.
- Так всё-таки партизан или делал паровозы?
- Партизан. Но в свободное время он делал паровозы.

Нашла в интернете:


ТЭП70-314 «Сергей Чебриков»
Постановление № 18/3 от 3 марта 1987 года
Уроженец Орши Сергей Чебриков
работал в паровозном депо родного города, где его и застала Великая
Отечественная. С первых дней войны Сергей Иванович - один из
организаторов эвакуации оборудования предприятий Орши в тыл. А уже в
сентябре 1941-го он в составе отряда, возглавляемого легендарным
Константином Заслоновым, перешел линию фронта. В Орше бывшие
железнодорожники устроились на работу в депо русских паровозных бригад.
Там подпольщики всячески вредили врагу: замораживали паровозы, заливали
станционные пути и стрелки, затягивали ремонт или производили его
некачественно. В 1942 году подпольщики вынуждены были уйти в окрестные
леса, где Заслонов организовал партизанский отряд. С сентября 1942-го Сергей Чебриков
- комиссар отряда им. Александра Невского 1-й партизанской бригады им.
К. С. Заслонова. Погиб Сергей Иванович в бою 24 июня 1944 года.
ТЭП70-314 «Сергей Чебриков» приписан к локомотивному депо Орша. Работает с пассажирскими поездами в разных направлениях.